Замминистра обороны РФ по вооружению Юрий Борисов побывал в Таганроге на авиационном научно-техническом комплексе (НТК) имени Г.М. Бериева, где осмотрел научно-производственные площадки и состояние самолетов Бе-200.
Борисов обсудил с сотрудниками НТК заключение длительных контрактов по ремонту и серийному обслуживанию самолетов Бе-200 до конца 2020 года. Он отметил, что создание новых Бе-200 важно для Министерства обороны РФ.
«Востребованность этой площадки в виде продукции для Министерства обороны огромная. И министерство обороны заинтересовано в ритмичном выполнении всех планов по строительству новых самолетов Бе-200 и по ремонту существующего парка, особенно стратегической авиации», - подчеркнул замминистра.
На рабочем совещании Юрий Борисов попросил установить точные сроки сдачи заказчику новых самолетов Бе-200. Ход работ будет взят на контроль Министерства обороны РФ, отметил замминистра.
Площадка НТК Бериева занимает серьезное место в выполнении гособоронзаказа. Здесь помимо ремонта самолетов Бе-200 - «летающих лодок» - ведется модернизация стратегических бомбардировщиков Ту-95 и Ту-142.
Бе-200 — российский самолёт-амфибия (летающая лодка), разработанный ТАНТК им. Г. М. Бериева и производимый на Иркутском авиационном заводе. Производство таких самолетов перенесено на ТАНТК имени Г. М. Бериева в 2008 году. Этот вид не имеет аналогов в мире по своим летно-техническим характеристикам.
Он является одним из наиболее необычных и многоцелевых самолётов. Модель Бе-200 разработана на основе и с использованием идей, заложенных в предшественника — амфибию А-40. Самолёт способен взлетать как с земли, так и с водной поверхности. Основными сферами применения являются охрана водных поверхностей, экологические миссии, тушение пожаров, перевозки пассажиров и грузов. Экспортная версия оснащена двигателями Роллс-Ройс Эллисон. Первый полёт прототипа Бе-200ЧС состоялся 24 сентября 1998.
Источник http://комароф.рф/otpugivateli-ptits.html