
Возраст в 30 лет для большинства людей не является особым показателем, но вот для марки автомобиля это надежный эталон качества. Именно такой возраст отпраздновала в 2012 году Mitsubishi Pajero.
Упомянутая модель начала выпускаться в 1982 году, и уже в то время она соединила в себе очень мощные характеристики, которые крайне важны при езде по бездорожью. На сегодняшний день компания производит уже 4-е поколение это внедорожника, который стал незаменимым средством передвижения для многих людей.
История развития этой марки берет свое начало с Токийского автосалона 1981 года. Именно на нем и состоялась премьера данной полноприводной модели. Продажи стартовали уже непосредственно в следующем 1982 году. Это была трехдверная версия.
Следующим этапом для продвижения бренда было участие в автоспортивных соревнованиях. В результате, в 1985 году на ралли «Париж-Дакар» команда Mitsubishi Pajero одерживает победу. Также этот бренд был прославлен тем, что стал единственным автомобилем, который завоевывал звание чемпиона 12 раз! Благодаря таким достижениям стали по-особенному очевидны преимущества этого автомобиля на самых сложных дорогах. Обслуживание и ремонт Mitsubishi Pajero осуществляется без проблем, как раз по причине его популярности.
Это уже была не реклама – это были реальные возможности данного авто, которые были оценены по достоинству специалистами. На сегодняшний день Mitsubishi Pajero всегда ассоциируется с надежностью, высококачественным сервисом и настоящей мощью.
1991 год ознаменовался тем, что появилась модель второго поколения, в которой инженеры-разработчики произвели глубокую модернизацию ездовых характеристик, а также безопасности и комфортабельности. В этой конструкции впервые была использовалась иновационная для того времени раздаточная коробка, которая получила название «Super Select 4WD». Она имела четыре режима привода, а также понижающую передачу, которая делала возможным передвижение по сухому покрытию.
В 1999 году произошла запланированная компанией смена поколений, и на рынке появилось третье поколение марки Pajero. Здесь был внедрен прогрессивный дизайн и увеличена мощность конструкции до 230 л.с. Разработчики добились того, что машина стала более свободной в управлении. Подверглась изменениям и трансмиссия Super Select II, которая получила электронное управление для межосевого дифференциала.
Такие изменения привели к увеличению популярности автомобиля, благодаря чему ремонт митсубиси паджеро не вызывал особых проблем, так как автомобиль был очень популярен с большой сетью сервисных центров.
Источник: сервисный центр MItsubishi Техновиль (Москва)