Как сообщили в пресс-службе Правительства Ростовской области, увеличение потока транзитного транспорта, следующего через территорию Ростовской области в новые субъекты Российской Федерации и Республику Крым, создало предпосылки для реализации мероприятий, направленных на повышение пропускной способности одной из составляющих Ростовского транспортного кольца – Северного обхода города Ростова-на-Дону.

В целях повышения логистического потенциала автодороги, выступающей связующим звеном между двумя федеральными трассами – М-4 «Дон» и Р-280 «Новороссия», правительством Ростовской области было принято решение о реализации масштабного проекта по строительству «Северного радиуса», включающего в себя две транспортные развязки в разных уровнях и мостовой переход через водохранилище Ростовское море. Для реализации проекта регионом были привлечены средства инфраструктурного бюджетного кредита в размере 4,5 млрд рублей.

С ходом работ по созданию двух транспортных узлов, которые должны быть введены в эксплуатацию до конца сентября 2024 года, ознакомился заместитель губернатора Ростовской области – министр транспорта Владимир Окунев.

Реконструкция Щепкинской развязки стартовала в мае 2023 года. На объекте, в составе которого также будут возведены два путепровода общей протяженность порядка 63 п.м, выполняются работы по возведению насыпей земляного полотна съездов транспортной развязки и устройству дорожной одежды, выполняется перенос линий коммуникаций, завершено погружение свай опор, проведены статические испытания и ведутся работы по бетонированию тела опор, ригелей и ростверков. По факту завершения реконструкции развязка станет двухуровневой, что позволит качественно разделить транспортные потоки, следующие в разных направлениях.

В рамках строительства Родионовской развязки, которая также будет двухуровневой и предполагает возведение трёх путепроводов, ведутся работы по возведению насыпей земляного полотна съездов и примыканий, производится валка деревьев, на двух путепроводах ведутся работы по погружению свай.

Как сообщил руководитель подрядной организации ООО «Т-Транс» Николай Селезнев, все работы ведутся в графике, риски срыва сроков ввода объектов в эксплуатацию отсутствуют.

- Несомненно, введение в эксплуатацию двух развязок в разных уровнях создаст предпосылки для увеличения пропускной способности не только Северного обхода донской столицы, но и всего Ростовского транспортного кольца в целом, - пояснил заместитель губернатора Ростовской области – министр транспорта Владимир Окунев. – Более того, в настоящее время мы прорабатываем варианты проведения реконструкции Северного обхода, подразумевающей увеличения полосности до четырех, что, в принципе, снимет все вопросы по обеспечению устойчивых логистических связей с новыми субъектами РФ.