Как сообщают в МКУ «Благоустройство», целью является эффективное решение различных вопросов эксплуатации мостового сооружения, в том числе:

- технический учет объекта дорожно-транспортной инфраструктуры;

- безопасность движения транспортных средств;

- рациональное планирование работ по реконструкции, ремонту и содержанию искусственного сооружения;

- поиск и отслеживание групп элементов искусственного сооружения по заданным типовым, характерным, количественным параметрам и диапазонам;

- формирование и выпуск паспортов, ведомостей, актов и другой отчетной документации для повышения эффективности принятия управленческих решений;

- назначение режимов эксплуатации при помощи дорожных знаков и других средств регулирования;

- выявление неправильных, неэффективных проектных и организационных решений для их последующего статистического анализа, снижения рисков, совершенствование норм и конструктивно-технологических решений.

Проведен 1-й этап выполнения работ, а именно: обследование бригадой полевых инженеров мостового сооружения (определение прочности и защитного слоя бетона, конструктивных элементов, геометрических характеристик и дефектов мостового сооружения). Выполнено нивелирование дорожного покрытия мостового сооружения.

Следующим этапом является обработка полученных данных.

В завершении будет выполнена разработка технического паспорта мостового сооружения, который содержит в себе описательные ведомости всех конструкций мостового сооружения, ведомость дефектов с указанием категорий дефектов и области поражения мостового сооружения дефектами, расчетные данные по прочности и защитному слою бетона, безопасности и долговечности мостового сооружения, а также будет разработано заключение по итогам обследования с указанием перечня необходимых мероприятий для приведения мостового сооружения в нормативное состояние (при наличии дефектов).